>>1
ガソリンスタンドは充電パーキングに業態変えなきゃな

>>1
スタンドがチキン屋になるのか

>>1
ドアミラー用のモーターでも付けてハイブリッド車ってことにしる。
出力：0.000001PSアップ
燃費：0.1mm/Lダウン

>>1
またお決まりの欧州追随かよ。まだHVなどは含んでいるからマシか
諸悪の根源ノルウェー労働党(左翼政党)↓
https://www.tnp.no/norway/panorama/5215-norway-to-get-rid-of-petrol-and-diesel-cars-by-2030

2025年にガソリン・ディーゼル・ハイブリッド等を禁止にして100%電気自動車しか認めないってほざきやがった
ノルウェー国内では充電インフラまだ整っていない＆バッテリー切れは死につながると批判が起きたがほぼスルー

>>1
10年遅いぞ

俺のカウンタックLP500sは走れなくなるのか！

>>5
sってスズキのs？

出来ないことを出来るというな、EUみたら分かるだろ

>>6
欧州でのプラグイン車両のシェアはすでに１３％まで上昇してるけどね

エゲレスではハイブリッド車も廃絶なのにトヨタに忖度

>>10
イギリスだけだけどな
中国もHVは認める方針

次の次の車くらいかな
息子が来年免許取るから買い替えて譲るか

>>14
来年から任意保険が一気に高くなるなw

>>24
きついなw

>>24
等級の継承やった方がトータルでは圧倒的に安く付く

つまり、
ホンダフィット、トヨタYARISなどのコンパクトカーも安い1300ccガソリン車がなくなって、
すべてお高いHVだけになると

>>16
んー、値段が下がるんじゃね？
たくさん作れば安くならないかなぁ。
軽自動車が困るよなぁ。ハイブリッドは今のところ無いよな。

>>60
ダイハツにあった気がする

>>71
と思ったら廃番になってたorz

>>60
軽自動車無くす方向だろ
メーカーコストかかるもん
田舎は軽トラ無くなって困るな

欧州も中国もアメリカもEV に舵をきってるのにな
日本メーカー大丈夫か？
もうオワコンだろw

>>18
バカかお前
TOYOTAは電気自動車のソースを無料で世界に配布してんやで

>>25
ハイブリッドたろボケ
ろくに知らんならすっこんどけ

>>57
はー？EV仕様車を全世界に公開やで

>>57
システム的にかぶってる所だらけや

>>18
今現在、欧州の電気自動車って何かある？
イマイチ、わからん

結局欧米の真似をしようとするのね。

>>19
おいおい、欧州はEV化は辞めたぞw
米国はカリフォルニア以外は相変わらず、ガソリン車で行くしw

トヨタが潰れたら、めっちゃ面白そう

>>20
トヨタ以外潰れそう

地方や田舎の基幹産業や雇用潰すつもりなのかよ？

>>34
内燃機関の時代に
時代遅れの馬車作ってる奴らと一緒
自己責任

ガソリン税爆上げされるだろうから
もうEVしか買わない方がいいな

>>35
既に来年からクリーンディーゼルの減免も段階的に縮小させる事が決まったからな
ノルウェーのように重加算税ガンガン描けるようになるんだろう

ライフサイクルコスト高い
生産から廃棄まで考慮すると、むしろエコに反する

>>39
コストというか環境負荷でそういう議論は出てるらしいね。
LCAで解析すると、ガソリンは悪くない、と。

ただ、眉唾みたいな主張がおおいから信じてないけど。

もうこれは確実にバイデン不正やってんだろ
なんで急にこんな風になるんだよ

>>50
中国市場やろうな

>>50
スガちゃんがぶち上げたからじゃね？

チョン公に車と呼べるものが作れるにか。

>>68
今のところそれ以下の中国車が日本で売れないのは確定だよねw
それが分からない自称日本人が多い事
スマホなんかで死ぬ事はまずないが車はね
軽自動車以下と判断されて売れなかったヒュンダイより下のレベルの中国車が日本で売れるわけないよ
それならヒュンダイが日本で売れてる

中国さん主導でいいだろ

変に独自開発したら無駄になる

中国の下請けでいい

>>69
中国人乙

>>69
ナイスジョークｗ

運送屋さん大変だな
宅配の値段上がりそう

>>72
10年も経てば宅配の形もかわってるだろうな


どうなるか知らんけどｗ

とりあえず政府車両から全EV化して試したらええねん

>>73
兵庫県知事『ＥＶのセンチュリーあるの？

無理する必要ある？

>>75
世界中が無理してるからしゃーない